09321 (0303)

При приёмке самолёта с Ташкентского завода при выполнении облёта из-за дефектов в структуре металла кронштейнов навески была потеряна рампа над пустыней. Самолёт произвёл благополучную посадку.

В полку самолёт много летал. Много рейсов было сделано экипажем подполковника Петрова Ю.А. (помощник командира корабля Ковыляев В.С., бортовой инженер Миронов В.А., старший бортовой техник по АО Списивцев С.В.) по выводу наших войск из Германии в 1993-1994 годах.

В январе 1996 года самолёт RA-09321 участвовал в доставке наших миротворческих сил в Югославию (командир корабля подполковник Зайцев И.Ю., бортовые инженеры Исаев Е.И. и Притужалов А.Е.).

Долгое время командиром корабля на нём был подполковник Петров Ю.А., бортовым инженером - Миронов В.А., старшими бортовыми техниками - Списивцев С.В., Волков В., техником по АО - Годько Н.С.

По боевому расчёту самолёт находился во 2 аэ. После выработки ресурса по календарному сроку и переходу полка на двухэскадрильные штаты был переведён в новую 1 аэ. Простояв более двух лет, в июле 1999 года самолёт был разрезан на металл.