Отказ в системе выпуска шасси на самолёте
№ СССР-09317 (0108) 81 втап

Однажды, при возвращении из командировки (экипаж производил промежуточную посадку на своём аэродроме для дозаправки, самолёт был загружен одним МИГ-23), у экипажа майора Жучкова Ю.А. при заходе на посадку не выпустилась носовая стойка шасси. Экипаж ушёл на второй круг. Осмотрев нишу шасси из левого прохода кабины экипажа через специальный иллюминатор, бортовой инженер капитан Серебряков В.И. увидел, что замок выпущенного положения стойки открыт, а сама стойка лежит на створках шасси. Приняв грамотное решение, стойка была благополучно выпущена с помощью рычага механического выпуска (который открывает не только замок убранного положения стойки, но и замок створок шасси), расположенного в левом проходе кабины экипажа. Если бы был применён способ аварийного выпуска от левой основной гидросистемы, то стойка должна была выдавить створки. После благополучной посадки выяснилось, что причиной явилось соскакивание с роликов тросов механизма подтяжки створок, механически открывающих замок створок при открытии замка убранного положения передней стойки шасси.